modele żaglowców sprzedaż »

Przez stulecia przemierzanie mórz i oceanów statkami żaglowymi było jednym z wyznaczników rozwoju cywilizacji. Żaglowce służyły do przewozu ludzi i transportu towarów. Były też przystosowane do dokonywania podbojów. Trasy większości wypraw odkrywczych musiały prowadzić przez morza, więc wykorzystanie jednostek z napędem żaglowym było nieodzowne. Do dzisiaj pozostało całkiem sporo z tego dawnego świata. Wiele jednostek dalej wyrusza na pełne morze, inne zaś zamieniono w muzea. Galera - statek używany na Morzu Śródziemnym, pochodzący od greckich i fenickich trier i późniejszych rzymskich trirem, napędzany wiosłami i tylko wyjątkowo jednym żaglem. Floty składające się głównie z galer posiadali: Genueńczycy, Wenecjanie, Francuzi, Hiszpanie i Turcy. Średniowieczna galera, podobnie jak starożytna, miała długi i niski kadłub, lecz już bez tarana. Fregata, odpowiednik dzisiejszego krążownika, była bardzo szybkim żaglowcem, prowadzącym zarówno działania rozpoznawcze jak i zaczepne. Osiągała prędkość około 12 węzłów. Aby zwiększyć stabilność fregaty zlikwidowano górny pokład i nieco zwiększono szerokość. Typowe uzbrojenie fregat składało się z baterii dział długolufowych na pokładzie działowym, baterii karonad w części rufowej a także dział pościgowych na dziobie.